Самовсасывающиe дизельные мотопомпы ET серии DS

Дизельные мотопомпы ET серии DS предназначены для перекачки сильнозагрязненных жидкостей в тяжлых условиях эксплуатации, с производительностью до 9000 куб.м/час. В данной линейке высокоэффективный корпус насоса сочетается с надежной и прочной конструкцией. Эти два элемента обеспечивают отличную производительность при минимально возможном потреблении топлива и самых низких затратах на техническое обслуживание.

Cycloseal и работа всухую

Дизельные мотопомпы серии DS, аналогично серии MN, могут продолжительное время работать как при отсутствии воды (всухую), так и на холостых оборотах. Данное преимущество реализовано за счет применения запатентованной конструкции уплотнения Cycloseal с уникальными лопастями дефлектора. В насосной части мотопомпы создается циклонный эффект, благодаря чему абразивные материалы и твердые частицы удаляются из области уплотнения, продувая воздушные и газовые полости, тем самым продлевая срок службы уплотнения и устраняя всякую необходимость отвода газов или промывки водой.

Уплотнения охлаждаются внешней системой циркуляции масла. При данной системе охлаждения нет необходимости в дополнительной смазке или дополнительном принудительном охлаждении.

Для быстрого заполнения насосной части водой в конструкции мотопомпы используется мембранный вакуумный насос. Надежность вакуумного насоса в мотопомпе достигается за счет управления с использованием механического поплавкового выключателя и применения воздушного охлаждения.

В комплектацию дизельной мотопомпы серии DS входят:

• надежный вакуумный насос с подачей 50 или 100 м3/ч, с воздушным охлаждением в водонепроницаемом герметичном корпусе, защищенном от протечек масла;
• большие смотровые крышки: полный доступ к поплавковому выключателю, крыльчатке и клапану;
• полностью механический поплавковый выключатель для оптимального разделения воды и воздуха;
• большие крышки для выполнения очистки и отдельный вакуумный мембранный насос с клиноремённой передачей, что значительно упрощает техническое обслуживание.

Дизельная мотопомпа серии DS может быть изготовлена в следующих исполнениях:

на открытой раме или в шумопоглощающем кожухе (исполнение ML).

Особенности:

Насосные установки комплектуются вакуумными насосами, позволяющими производить быстрое заполнение системы водой. ET_DS600-6500/20_JD_ML поставляется в кожухе c шумозащищенным навесом контейнерного типа. Имеет подсветку внутри и снаружи кожуха для удобства эксплуатации вечером и ночью.

Дизельная мотопомпа ET_DS600-6500/20_JD_ML

• Тип рабочего колеса: полуоткрытое рабочее колесо
• Материал корпуса насоса: Чугун GGG70
• Материал рабочего колеса: Чугун GGG70
• Уплотнение вала: Cycloseal ®

  Опции: Защита от сухого хода

  Система залива: вакуумный насос, мембранный насос

• Максимальный вакуум: 8,5м

  Обратный клапан DN 600

• Обратный клапан слив: задвижка

  Двигатель John Deere 6090HF485

• Мощность: 225кВт (306 л.с)
• Максимальные обороты двигателя: 1800 об/мин
• Расход топлива: 210 г/кВтч
• Запуск двигателя: электростартер
• Кол-во цилиндров: 6
• Система охлаждения: водяное охлаждение

  Редуктор:

• Охлаждение: радиатор охлаждения масла
• Переключатель: Switch "Standby" and "Operation"

  Панель управления:

• автоматический запуск/остановка системы
• 2 поплавковых выключателя в комплекте (10м кабеля)
• RAMP-UP/DOWN функции
• RPM контроль с помощью кнопок
• Датчик топлива
• Световые сигналы
• CAN монитор дисплей отображает дополнительные данные двигателя: фактическая скорость двигателя, время работы, напряжение батареи, расход топлива и ошибки в текстовом формате.

  Топливная система

• ПЭ топливный бак 300л
• Время автономной работы: 7 часов (при 1800 об/мин)
• электронная система впрыска топлива
• поставляется с сепаратором воды и дополнительно в линию топливный фильтр

  Кожух c шумозащищенным навесом

• Основная рама: Гальванизация горячим погружением
• Двери: 4 двери (фиксируемые) имеют систему запирания.
• Направляющие для погрузчика: 2 фиксированные направляющие
• Звуковое давление: 70дБ на расстоянии 10м

•  

  Дополнительно:

• Насос для слива масла: Дренажный насос для моторных масел (ручной)
• Выхлопная система: полностью интегрированы в купол
• Коробка радиатора: Оснащена системой быстрого слива для легкой очистки
• Оснащенный сепаратор для отделения воды от нефти
• Запатентованное торцевое уплотнение с возможностью удаления твердых веществ и абразивных материалов.
• Простой доступ к рабочему колесу и обратному клапану.
• Уплотнение охлаждается с помощью внешней системы циркуляции масла.
• Взаимозаменяемые запчасти позволяют минимизировать кол-во запасных частей

  Система защиты установки

• Выключение при низком давлении масла
• Выключение при высокой температуре
• Выключение при перегрузке.