На отечественных заводах этот тип подшипника выпускается крайне нерегулярно, в связи с очень низкой в нем потребностью со стороны потребителей. Помимо малораспространенных узлов различных машин и механизмов он устанавливается лишь в раздаточную коробку грузового автомобиля МАЗ 7410. В связи с этим заводам крайне невыгодно осуществлять производство этого подшипника — выпущенная партия будет слишком долго лежать на складе в связи с невостребованностью. Поэтому на рынке подшипников этот тип представлен либо подшипниками производства СССР (5 ГПЗ), либо новыми — китайскими. Применяется в спецтехнике различного назначения, в частности, в бульдозере Б10М.