- Маслянные баки (монтаж на шасси)

Бак гидравлический для монтажа на шасси. Материал – окрашенная сталь.

- Маслянные баки (монтаж сбоку)

Бак гидравлический для монтажа сбоку на раму, фильтр и уровень масла в комплекте.

Материал – окрашенная сталь / алюминий.

- Маслянные баки (монтаж за кабину)

Бак гидравлический для монтажа за кабину, монтажный комплект, фильтр, заливная горловина и уровень масла в комплекте. Материал – окрашенная сталь / алюминий.

Гидравлический бак

Баки масляные (гидробаки) предназначены для размещения рабочей жидкости гидросистемы автомобилей. Устанавливаются на штатное место за кабиной автомобиля.

Баки масляные рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от - 45°С до плюс + 40°С. Баки можно использовать при относительной влажности воздуха до 80%. Баки рассчитаны на установку на автомобили, предназначенные для безгаражного хранения.

Основной функцией бака в гидравлическом приводе - хранение рабочей жидкости. Помимо этого, бак может служить устройством для охлаждения жидкости (за счет рассеивания тепла стенками) и удаления из жидкости пузырей, частиц загрязнения путем отстаивания. Эти функции обуславливают характеристики и особенности конструкции баков.

Бак должен вмещать всю жидкость находящуюся в гидравлическом приводе, сохраняя необходимый для питания насосов уровень жидкости. Минимальный объем емкости для хранения рабочей жидкости должен быть больше чем трехкратная минутная подача насоса.

В случае отсутствия в системе теплообменников размеры бака выбираются таким образом, чтобы его стенки обеспечивали рассеивание тепла, полученного в результате гидравлических потерь.

Сварные швы бака должны быть герметичны и не допускать протекания рабочей жидкости или попадания пыли из помещения в бак.