ISO8528

Данная генераторная группа спроектирована на уровне норм İSO 8529

SZUTEST

Данная генераторная группа спроектирована и создана согласно требований İSO 9001

Данная генераторная группа соответствует сертификатам СЕ

2000/14/EC

Шумоизоляционные свойства защитной группы тестируются согласно Европейским нормам по шуму 2000/14/ЕС

Общие Характеристики

Название Модели	AC 170
Частота (Гц)	50
вид используемого топлива	Diesel
бренд и модель двигателя	CUMMINS - 6BTAA5.9-G7
генератор переменного тока марки и модели	Mecc Alte - ECP 34-3L/4 A
Модель панели управления	DSE 6020
кожуха	MS 60

3 Количество фаз, 50 Hz, PF 0.8

Напряжение (В)	Мощность Standby (ESP)		Мощность Prime (PRP)
	kVA	kW	kVA	kW	Amp
400/231	170	136.0	155	124.0	245.38

Мощность Standby (ESP) : Используется при подаче электроэнергии переменной электрической нагрузке в случае прерывания надежного источники сети. ESP совместим с ISO8528. Перегрузка не допускается.

Мощность Prime (PRP) : Используется для неограниченных рабочих часов ежегодно при подаче электроэнергии переменной электрической нагрузке. PRP совместим с ISO 8528. Согласно ISO3046 в 12-часовой период работы 1 час используется для 10% перегрузки.

Особенности двигателя

 

двигатель		CUMMINS
Инженерная модель		6BTAA5.9-G7
Число цилиндров		6 cylinders - in line
Диаметр поршня x Ход поршня	mm	102 X 120
Объем цилиндров	L	5.9
Забор воздуха и охлаждение		Turbo Charged and After Cooled
Степень сжатия		16.5:1
скорость	d/dk	1500
Объем масла в двигателе (включая фильтр) (L)	L	16.4
дополнительная мощность		160/125 kW
Основная мощность		145/195 kW
Количество подогревателей блока
		1
Мощность подогревателя блока
		1000
вид используемого топлива
		Diesel
Топливная система и тип
		Direct
Тип ТНВД
		Bosch Rotary Type
Регулятор частоты вращения двигателя
		Electronic
рабочее напряжение
		12 Vdc
емкость аккумулятора (Qty/Ah)
		1x85
Зарядный генератор
		55
Способ охдаждения
		Water Cooled
Воздушный поток вентилятора (м3/мин)
		162
Объем Охлаждающей Жидкости(Только с Двигателем/Радиатором)(л)
		9.1/21.4
воздушный фильтр
		Dry Type
Расход топлива при 100% нагрузке (л/ч)
		37
Расход топлива при 75% нагрузке (л/ч)
		29
Расход топлива при 50% нагрузке (л/ч)
		19

Тип Алтернатора

 

Производитель		Mecc Alte
генератор переменного тока марки и модели		ECP 34-3L/4 A
Частота (Гц)	Hz	50
Мощность (кВА)	kVA	160
дизайн		Brushless
Напряжение (В)	V	400
фаза		3
Регулятор напряжения		DSR
Система возбуждения	(+/-)	1
Класс изоляции		H
класс защиты		IP23
Активная мощность		0.8
охлаждающий воздух	m3	19.3

Вес и размер

 

Открытый тип	Вес (Нефть и вода нет) (kg.)	длина (mm) (mm.)	ширина (mm) (mm.)	высота (mm) (mm.)	Емкость топливного бака (L.) (Lt.)
	1570	2750	1300	1821	470
кожуха	Вес (Нефть и вода нет) (kg.)	длина (mm) (mm.)	ширина (mm) (mm.)	высота (mm) (mm.)	Емкость топливного бака (L.) (Lt.)
MS 60	2305	3960	1356	2167	470

Standard Specifications

Дизельный двигатель с водяным охлаждением, для использования в тяжелых условиях
радиатор с механическим вентилятором
Защитная решетка вентилятора и вращающихся деталей
Электрический стартер и зарядное устройство альтернатора
Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с кабелями
Кожух двигателя
Опорная рама, несущий топливный бак и антиглушитель колебаний
Шланг топливной системы
Одноподшипниковый альтернатор, класс Н
Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор поставляются отдельно
зарядное устройство
Руководство к использованию и установке

Выбор дополнительных опций

ДВИГАТЕЛЬ

·        Выносной радиатор

·        Фильтр отделения водной фракции от топлива

ALTERNATOR

·        Противоконденсатный обогреватель

·        Выходной автомат защиты

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

·        Обязанности амперметр

TRANSFER SWITCH

·        Три полюса контактора

·        Четырехполюсный контактор

·        Три или четыре полюсный двигатель работает выключатель

Прочие аксессуары

·        Контроль тока зарядки

·        Автоматическая система подкачки топлива

·        Помпа ручного слива масла

·        Глушитель

·        Кожух: Защита от атмосферных осадков и шумогашение

·        Прицеп

·        Тех. Комплект(по тех.уходу)