ISO8528

Данная генераторная группа спроектирована на уровне норм İSO 8529

SZUTEST

Данная генераторная группа спроектирована и создана согласно требований İSO 9001

Данная генераторная группа соответствует сертификатам СЕ

2000/14/EC

Шумоизоляционные свойства защитной группы тестируются согласно Европейским нормам по шуму 2000/14/ЕС

Общие Характеристики

 

Название Модели	AC 400
Частота (Гц)	50
вид используемого топлива	Diesel
бренд и модель двигателя	CUMMINS - NTA855-G4
генератор переменного тока марки и модели	Mecc Alte - ECO 40-1S/4 B
Модель панели управления	DSE 7320
кожуха	MS 70

3 Количество фаз, 50 Hz, PF 0.8

Напряжение (В)	Мощность Standby (ESP)		Мощность Prime (PRP)
	kVA	kW	kVA	kW	Amp
400/231	400	320.0	360	288.0	577.37

Мощность Standby (ESP) : Используется при подаче электроэнергии переменной электрической нагрузке в случае прерывания надежного источники сети. ESP совместим с ISO8528. Перегрузка не допускается.

Мощность Prime (PRP) : Используется для неограниченных рабочих часов ежегодно при подаче электроэнергии переменной электрической нагрузке. PRP совместим с ISO 8528. Согласно ISO3046 в 12-часовой период работы 1 час используется для 10% перегрузки.

Особенности двигателя

 

двигатель		CUMMINS
Инженерная модель		NTA855-G4
Число цилиндров		6 cylinders - in line
Диаметр поршня x Ход поршня	mm	140 X 152
Объем цилиндров	L	14
Забор воздуха и охлаждение		Turbo Charged and After Cooled
Степень сжатия		14.0:1
скорость	d/dk	1500
Объем масла в двигателе (включая фильтр) (L)	L	38.6
дополнительная мощность		351/470 kW
Основная мощность		317/425 kW
Количество подогревателей блока
		1
Мощность подогревателя блока
		3000
вид используемого топлива
		Diesel
Топливная система и тип
		Direct
Тип ТНВД
		Cummins PT
Регулятор частоты вращения двигателя
		Electronic
рабочее напряжение
		24 Vdc
емкость аккумулятора (Qty/Ah)
		2x85
Зарядный генератор
		35
Способ охдаждения
		Water Cooled
Воздушный поток вентилятора (м3/мин)
		453
Объем Охлаждающей Жидкости(Только с Двигателем/Радиатором)(л)
		20.8/66
воздушный фильтр
		Dry Type
Расход топлива при 100% нагрузке (л/ч)
		76
Расход топлива при 75% нагрузке (л/ч)
		57
Расход топлива при 50% нагрузке (л/ч)
		39

Тип Алтернатора

 

Производитель		Mecc Alte
генератор переменного тока марки и модели		ECO 40-1S/4 B
Частота (Гц)	Hz	50
Мощность (кВА)	kVA	400
дизайн		4 Pole,  Brushless
Напряжение (В)	V	400
фаза		3
Регулятор напряжения		DER1
Система возбуждения	(+/-)	0.5
Класс изоляции		H
класс защиты		IP23
Активная мощность		0.8
охлаждающий воздух	m3	54

Вес и размер

 

Открытый тип	Вес (Нефть и вода нет) (kg.)	длина (mm) (mm.)	ширина (mm) (mm.)	высота (mm) (mm.)	Емкость топливного бака (L.) (Lt.)
	3190	2964	1550	2141	700
кожуха	Вес (Нефть и вода нет) (kg.)	длина (mm) (mm.)	ширина (mm) (mm.)	высота (mm) (mm.)	Емкость топливного бака (L.) (Lt.)
MS 70	4240	4460	1606	2547	700

Standard Specifications

Дизельный двигатель с водяным охлаждением, для использования в тяжелых условиях
радиатор с механическим вентилятором
Защитная решетка вентилятора и вращающихся деталей
Электрический стартер и зарядное устройство альтернатора
Пусковой аккумулятор (свинцово-кислотный) с кабелями
Кожух двигателя
Опорная рама, несущий топливный бак и антиглушитель колебаний
Шланг топливной системы
Одноподшипниковый альтернатор, класс Н
Шумоглушитель и гибкий стальной компенсатор поставляются отдельно
зарядное устройство
Руководство к использованию и установке

Выбор дополнительных опций

ДВИГАТЕЛЬ

·        Выносной радиатор

·        Фильтр отделения водной фракции от топлива

ALTERNATOR

·        Противоконденсатный обогреватель

·        Выходной автомат защиты

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

·        Обязанности амперметр

TRANSFER SWITCH

·        Три полюса контактора

·        Четырехполюсный контактор

·        Три или четыре полюсный двигатель работает выключатель

Прочие аксессуары

·        Контроль тока зарядки

·        Автоматическая система подкачки топлива

·        Помпа ручного слива масла

·        Глушитель

·        Кожух: Защита от атмосферных осадков и шумогашение

·        Прицеп

·        Тех. Комплект(по тех.уходу)